علائم و دلایل خرابی ترمز دستی راهکار رفع مشکل

برای خیلی‌ها حتی فکر کردن به اینکه ترمز دستی‌شون خراب شده باشه هم وحشتناکه و راستش رو بخوای، حق دارند. چون خرابی ترمز دستی چیزی نیست که بشه ساده ازش گذشت، امنیت خودت، ماشین و حتی بقیه آدم‌ها مستقیم بهش ربط داره. تازه، اگه این روزها دیدی بعد از کشیدن ترمز دستی، ماشینت هنوز تکون می‌خوره یا حرکت می‌کنه، بدون که اوضاع اصلا خوب نیست و وقتشه یه چک جدی بکنی. تو این مطلب می‌خوایم دلایل خراب شدنش و مهم‌ترین نشانه‌هاش برات حرف بزنیم، پس تا آخرش با ما بمون تا همه چیزو کامل بفهمی.

دلایل خرابی ترمز دستی که نباید دست کم بگیرید!

واقعیتش اینه که خرابی ترمز دستی فقط به استفاده نادرست یا بی‌اطلاعی از نحوه نگهداری مربوط نمی‌شه، عوامل بیرونی هم می‌تونن دست به کار بشن و باعث خراب شدن ترمز دستی شما بشن. بعضی از این عوامل آن‌قدر رایج و معمولی هستند که شاید هر روز باهاشون روبه‌رو باشید، اما تاثیرشون روی خودرو جدیه:

آلودگی هوا و گرد و غبار

 اگه محل زندگی شما پر از گرد و خاک یا آلودگیه، این ذرات می‌تونن کم‌کم نفوذ کنن به داخل بدنه خودرو و به سیم‌ها یا لنت‌های ترمز دستی بچسبن. باور کنید این ذرات ریز ولی سمج، به مرور زمان باعث می‌شن ترمز دستی درست کار نکنه و حتی در مواقع ضروری نتونه ماشین رو کامل نگه داره. بنابراین هر از گاهی یه تمیزکاری ساده ولی حسابی می‌تونه عمر ترمز دستی‌تون رو حفظ کنه و جلوی خرابی ترمز دستی رو بگیره.

کشیدن بیش از حد ترمز دستی

 بعضی وقت‌ها عادت داریم ترمز دستی رو بیشتر از حد لازم بکشیم، مخصوصا وقتی ماشین رو روی شیب پارک می‌کنیم یا فکر می‌کنیم؛ هر چی بیشتر بکشم بهتره. ولی این کار دقیقا همون چیزی هست که باعث گیر کردن یا حتی قفل شدن ترمزها به دیواره کاسه چرخ می‌شه. وقتی این اتفاق بیفته، حتی بعد از رها کردن ترمز، ماشین هنوز یه کم تکون می‌خوره یا گیر کرده باقی می‌مونه. تو این شرایط می‌تونید ماشین رو کمی به جلو و عقب حرکت بدید یا چند بار ترمز دستی رو بکشید و رها کنید تا فشار روی کابل‌ها کم بشه.

یخ زدن ترمز الکترونیکی

اگه تو مناطق سرد و مرطوب زندگی می‌کنید، باید بدونید که یکی از دشمنان جدی ترمز دستی شما، مخصوصاً از نوع برقی یا الکترونیکی، یخ زدنه. وقتی دمای هوا پایین میاد و رطوبت هم بالاست، قطعات ترمز الکترونیکی می‌تونن یه لایه یخ نازک بگیرن و باعث بشن ترمز دستی به خوبی عمل نکنه. این موقعه، حتی اگه شما ترمز دستی رو بکشید، ماشین کمی دیر واکنش نشون می‌ده یا حس می‌کنید یه چیزی سر جاش قفل شده ولی بعداً آزاد می‌شه. اگه این موضوع براتون آشناست، بهترین کار اینه که قبل از حرکت، ماشین رو یه چند دقیقه درجا روشن نگه دارید تا سیستم ترمز گرم بشه و یخ‌ها آب بشن. این کار ساده جلوی یه سری مشکلات جدی و خرابی ترمز دستی رو می‌گیره و باعث می‌شه وقتی رانندگی می‌کنید، خیالتون راحت باشه.

نشانه‌های خرابی ترمز دستی که باید حواستون باشه

واقعیتش اینه که اگه با نحوه عملکرد ترمز دستی آشنایی داشته باشین، خیلی راحت‌تر می‌تونید بفهمید کی چیزی داره اشتباه میره و خرابی ترمز دستی داره سراغ ماشینتون میاد. ترمز دستی‌ها معمولا از سه بخش اصلی تشکیل شدن: اهرم، سیم و جعبه لنت. بعضی ماشین‌ها فقط یک سیم دارن و بعضی‌ها دو تا. وقتی شما اهرم ترمز دستی رو می‌کشید، سیم‌ها کشیده می‌شن و لنت‌ها چرخ‌های عقب رو درگیر می‌کنن تا ماشین متوقف بشه. حالا وقتی یکی از این بخش‌ها مشکل پیدا کنه، علائمش مشخصه و نباید ساده ازش گذشت. چند نمونه از مهم‌ترین نشونه‌های خرابی ترمز دستی رو براتون می‌گم:

متوقف نشدن خودرو بعد از کشیدن ترمز دستی

یکی از واضح‌ترین و ترسناک‌ترین علامت‌ها اینه که شما ترمز دستی رو می‌کشید، اما ماشین حتی یه ذره هم نمی‌ایسته. باور کنید این حس خیلی وحشتناکه وقتی روی شیب پارک کردید و ماشین کمی تکون می‌خوره. دلایلش می‌تونه متفاوت باشه؛ ممکنه کابل ترمز دستی پوسیده باشه، یا سیستم الکترونیکی که ترمز دستی برقی رو کنترل می‌کنه دچار مشکل شده باشه. هر کدوم از این‌ها بدون رسیدگی سریع می‌تونن باعث خرابی جدی‌تر ترمز دستی و حتی خطر حین رانندگی بشن.

روشن شدن چراغ چک ترمز دستی

 کنار نشانگر سرعت، یه چراغ با علامت P وجود داره که مربوط به ترمز دستی یا ترمز پارک هست. اگه ترمز دستی درست کار نکنه و این چراغ روشن یا چشمک‌زن بشه، یا حتی بعد از کشیدن ترمز دستی روشن نشه، این دقیقا یه زنگ خطره که میگه ترمز دستی شما داره کم کم خراب می‌شه. این چراغ رو جدی بگیرید و بی‌خیالش نشید، چون نادیده گرفتن روشن شدن چراغ چک ترمز دستی، می‌تونه باعث خرابی ترمز دستی جدی و مشکلات امنیتی بشه.

خرابی اهرم ترمز دستی

 یکی از شایع‌ترین مشکلات ترمز دستی مربوط به خود اهرم یا دسته اون هست. اکثر این خرابی‌ها به خاطر این پیش میاد که مردم دکمه انتهایی اهرم رو درست فشار نمی‌دن. در ترمز دستی‌های اهرمی، یه دکمه کوچیک در انتهای دسته هست که باید اول فشار بدید و بعد ترمز دستی رو بکشید. خیلی‌ها یا فکر می‌کنن نیازی به فشار دادن نیست، یا صدای کشیدن ترمز بدون فشار دادن دکمه رو دوست دارن، ولی واقعیت اینه که همین کار باعث می‌شه دندانه‌های داخلی اهرم خراب بشن، پایداری ترمز کم بشه و در نهایت با یه خرابی جدی‌تر ترمز دستی مواجه بشید.

اصطکاک کفشک و کاسه

 بعضی وقت‌ها ممکنه ترمز دستی پایین باشه اما حس کنید ماشین مثل اینکه هنوز ترمز دستی کشیده شده؛ یعنی اصطکاک بین کفشک و کاسه خیلی بیشتر از حالت عادیه. این هم یکی از نوع‌های خرابی ترمز دستی هست و وقتی این اتفاق بیفته، حتی حرکت دادن ماشین هم سخت می‌شه و خودرو انرژی بیشتری مصرف می‌کنه، بنابراین حتما باید بررسی و رفعش کنید قبل از اینکه مشکل بزرگ‌تر بشه.

شتاب کمتر نسبت به گذشته

 یه نشونه دیگه که خیلی‌ها بهش توجه نمی‌کنن، کم شدن شتاب خودرو نسبت به قبل هست. وقتی سیستم ترمز حتی یه مقدار درگیر باشه، شتاب ماشین افت می‌کنه و گاهی دلیلش ترمز دستیه که به درستی آزاد نشده یا نیمه‌فعال مونده. اگه متوجه شدید وقتی پا روی گاز می‌ذارید، خودرو مثل قبل شتاب نمی‌گیره، بدونید یه چیزی درست نیست و بهتره سریع یه تعمیرکار حرفه‌ای ماشینتون رو چک کنه تا از خرابی جدی‌تر ترمز دستی جلوگیری بشه.

راه‌های جلوگیری از خرابی ترمز دستی؛ نکاتی که هر راننده‌ای باید بدونه

بهترین راه برای اینکه با مشکلات مربوط به خرابی ترمز دستی دست‌وپنجه نرم نکنید، پیشگیریه. یعنی اینکه قبل از اینکه مشکل جدی پیش بیاد، با رعایت چند نکته ساده ولی حیاتی، ترمز دستی خودروتون رو سالم نگه دارید و خیالتون راحت باشه.

• تا وقتی ماشین کامل توقف نکرده، ترمز دستی نکشید: بعضی‌ها عادت دارن وقتی هنوز ماشین کمی تکون می‌خوره، ترمز دستی رو بکشن؛ این کار فشار زیادی روی سیستم وارد می‌کنه و کم‌کم باعث خرابی ترمز دستی می‌شه. بهتره صبر کنید ماشین کاملا ایستاده باشه و بعد ترمز دستی رو بکشید تا فشار اضافی به کابل‌ها و لنت‌ها وارد نشه.
• اول دکمه اهرم رو فشار بدید و بعد ترمز دستی رو بکشید: تو ترمز دستی‌های اهرمی، دکمه انتهایی اهرم یه بخش کلیدیه. خیلی‌ها بدون فشار دادن این دکمه ترمز رو می‌کشن و فکر می‌کنن مشکلی نیست، ولی همین کار باعث می‌شه دندانه‌های داخلی اهرم خراب بشن و به مرور پایداری ترمز کاهش پیدا کنه و در نهایت با خرابی ترمز دستی مواجه بشید.
• ترمز دستی رو در حین حرکت یک‌باره نکشید: کشیدن ناگهانی ترمز دستی وقتی ماشین در حال حرکته، هم خطرناکه و هم به سیستم ترمز آسیب می‌زنه. این کار باعث فشار بیش‌ازحد به کابل‌ها و لنت‌ها می‌شه و زمینه‌ساز خرابی ترمز دستی در طول زمانه. همیشه قبل از هر کاری، سرعت ماشین رو کم کنید و بعد ترمز دستی رو با احتیاط استفاده کنید.
• نیازی به کشیدن زیاد و بیش‌ازحد ترمز دستی نیست: بعضی‌ها فکر می‌کنن هر چی ترمز دستی بیشتر کشیده بشه، ایمنی بالاتر می‌ره، ولی واقعیت اینه که کشیدن بیش‌ازحد همون چیزی هست که باعث سایش کابل‌ها، آسیب به لنت‌ها و در نهایت خرابی ترمز دستی می‌شه. ترمز رو فقط به اندازه لازم بکشید و بس.
• زمانی که خودرو در دنده است، بهتره ترمز دستی نکشید: وقتی ماشین تو دنده هست و ترمز دستی کشیده می‌شه، فشار مضاعفی روی سیستم انتقال نیرو وارد می‌کنه و به مرور زمان باعث آسیب به ترمز دستی و حتی گیربکس می‌شه. پس بهتره قبل از کشیدن ترمز دستی، دنده رو در حالت خلاص یا پارک قرار بدید.
• هر چند وقت یک بار، بررسی حرفه‌ای ترمز دستی: حتی اگه همه نکات بالا رو رعایت می‌کنید، توصیه می‌کنم هر چند ماه یه بار ماشین رو به تعمیرگاه ببرید و اجازه بدید مکانیک سیستم ترمز دستی و کالیبراسیونش رو بررسی کنه. این کار خیلی کمک می‌کنه تا از خرابی ترمز دستی شدید جلوگیری بشه و مطمئن باشید وقتی پشت فرمان هستید، ترمز دستی درست کار می‌کنه.

جمع‌بندی

در نهایت باید بگیم که خرابی ترمز دستی چیزی نیست که بشه شوخی‌بردار باهاش برخورد کرد یا هی امروز و فردا کرد. ترمز دستی شاید ساده به نظر بیاد، اما نقش خیلی مهمی تو امنیت ماشین و آرامش خیال شما داره. با رعایت چند تا نکته ساده مثل درست کشیدن ترمز دستی، فشار دادن دکمه اهرم، نکشیدن بیش‌ازحد و سرویس دوره‌ای، می‌تونید تا حد زیادی جلوی خرابی ترمز دستی رو بگیرید و عمر این سیستم رو بالا ببرید. یادتون باشه هر نشونه کوچیکی مثل کم شدن شتاب، سفت شدن حرکت ماشین یا روشن شدن چراغ هشدار، یه زنگ خطره که نباید نادیده گرفته بشه. اگه این مطلب رو تا اینجا خوندید، یعنی امنیت ماشینتون براتون مهمه؛ پس همین نکات رو جدی بگیرید و قبل از اینکه یه مشکل کوچیک تبدیل به دردسر بزرگ بشه، حواستون به ترمز دستی باشه.