چرا برف پاک کن یکسره کار میکنه؟ چطور این مشکل رو حل کنیم؟

اگه برات پیش اومده که حین رانندگی در یه روز بارونی، ببینی برفپاککن یکسره کار میکنه و هرچی هم دکمه رو میزنی ولکن نیست، نترس؛ این مشکل کلی دلیل مختلف میتونه داشته باشه. از خرابی رله گرفته تا گیر کردن شافت و قاطیکردن موتور یا حتی خراب شدن کلید روی دسته، همهاش میتونن علت یکسره شدن برف پاک کن باشن. خلاصه قبل از اینکه حرص بخوری یا فکر کنی ماشینت مشکل پیدا کرده، بهتره بدونی که این علت یکسره کار کردن برف پاک کن معمولا یه ایراد کوچیکه و راحت قابل حل شدنه. در ادامه بیشتر در مورد چرا برف پاک کن یکسره کار میکنه، توضیح میدیم.
مهمترین دلایل یکسره کار کردن برف پاک کن
زمانی که برفپاککن یکسره کار میکنه، معمولا پای یه مشکل برقی یا خرابی تو موتور برفپاککن وسطه. اینجور وقتا سیستم الکتریکی درست فرمان نمیده و نتیجهاش همین علت یکسره شدن برف پاک کن میشه. بهترین کار هم اینه که زود بری تعمیرگاه تا قبل از اینکه این مشکل روی قطعات دیگه ماشین هم اثر بذاره، ایراد برطرف بشه. مهمترین دلایل یکسره کار کردن یا کار نکردن برفپاککن:
- خرابی رله میتونه علت یکسره کار کردن برف پاک کن باشه.
- گیر کردن شافت یا مکانیزم حرکتی باعث قاطیکردن عملکرد میشه.
- خرابی موتور برفپاککن یکی از رایجترین ایرادهاست.
- مشکل در دستهبرفپاککن یا فیوزها هم میتونه سیستم رو مختل کنه.
- قطعی یا اتصالی در سیمکشی باعث میشه فرمانها درست نرسه.
- اگه ECU خراب باشه، ممکنه برفپاککن بدون توقف کار کنه چون فرمانها درست پردازش نمیشن.
- چسبیدن کنتاکتهای داخلی سوئیچ میتونه باعث بشه برفپاککن حتی بعد از خاموش کردن هم کار کنه.
- وقتی تایمر گیر کنه یا فعال باقی بمونه، موتور برفپاککن همچنان روشن میمونه و ولکن نیست.
- مهرههای بازو که شل بشن، حرکت درست بازوها مختل میشه و سیستم نمیتونه بهدرستی متوقف بشه.
- رطوبت باعث اتصالی در مدار برفپاککن میشه و همین باعث روشن موندن دائمی موتور میشه.
- انقباض و انبساط قطعات بهخاطر گرما یا سرما میتونه عملکرد برفپاککن رو به هم بریزه و گاهی باعث کارکرد یکسره بشه.
علت یکسره شدن برف پاک کن ۲۰۶
اگه ۲۰۶ داری و چند بار درگیر علت یکسره شدن برف پاک کن شدی، اصلاً تعجب نکن؛ چون این قطعه توی ۲۰۶ یهکم حساسه و معمولاً وقتی یه بخش کوچیک دچار ایراد میشه، کل سیستم قاطی میکنه. مهمترین دلایل یکسره شدن برفپاککن ۲۰۶:
- خرابی چرخدنده پارک موتور: داخل موتور برفپاککن یه چرخدنده پلاستیکی وجود داره که وظیفه داره بعد از خاموش کردن اهرم، تیغهها رو دقیق بیاره سر جای اصلیشون. وقتی این چرخدنده ساییده میشه یا دندونههاش خورده میشن،ECU پیام اشتباه دریافت میکنه و همین باعث میشه برفپاککن بدون توقف کار کنه و حتی با خاموش کردن هم از حرکت نیفته.
- خرابی اهرم (کامود) برفپاککن: اگه اهرم زیاد استفاده شده باشه یا ضربه خورده باشه، تیغههای داخلیش خوب قطعوصل نمیشن و فرمانها درست رد و بدل نمیشن. در نتیجه، برفپاککن فقط روی یک حالت کار میکنه، خاموش نمیشه یا حتی ممکنه با راهنما زدن، برفپاککن هم روشن بشه و اعصابتو خطخطی کنه!
- مشکل سیمکشی زیر قاب دورفرمان: سیمهای مربوط به اهرم در پژو ۲۰۶ خیلی نزدیک هم هستن و کوچکترین اتصالی یا ساییدگی باعث میشه برق دائم به موتور برفپاککن برسه. یعنی حتی اگر اهرم رو خاموش کرده باشی، برق همچنان راه خودش رو پیدا میکنه و برفپاککن بدون توقف میچرخه، انگار نه انگار که دستور خاموشی دادی.
- خرابی رله داخل BSI: رله اصلی برفپاککن داخل BSI قرار داره و اگر این رله قفل کنه یا BSI رطوبت بگیره، خروجی برق قطع نمیشه. این مشکل معمولاً بعد از شستوشوی موتور، کارواش یا بارندگی شدید ظاهر میشه و باعث میشه برفپاککن همینطور یکسره در حال کار باشه، بدون اینکه فرمان خاموش شدن رو قبول کنه.
علت یکسره شدن برف پاک کن پراید
برفپاککن پراید از نظر طراحی خیلی پیچیده نیست، اما همین سادگی باعث نمیشه از دردسر در امان باشه؛ خوشبختانه بیشتر این مشکلها خیلی سریع قابل تشخیص و رفع هستن و معمولاً فقط یک قطعه کوچیک قاطی میکنه. شایعترین علت یکسره کار کردن برف پاک کن در پراید:
- خرابی رله برفپاککن: بر خلاف ۲۰۶ که رلهاش داخل BSI قرار داره، توی پراید رله کاملاً جداست و همین موضوع تشخیص ایرادو خیلی راحتتر میکنه. وقتی رله خراب بشه، برفپاککن یا خاموش نمیشه، یا روی یک حالت گیر میکنه، یا با هر بار روشن کردن ماشین خودش شروع میکنه به حرکت. در بیشتر موارد با تعویض همین رله کوچیک، همهچیز برمیگرده به روال عادی.
- خرابی مجموعه موتور و سوییچ پارک: داخل موتور برفپاککن پراید هم یک سوییچ پارک قرار داره که وظیفه داره بعد از خاموشکردن اهرم، برق رو قطع کنه و تیغهها رو بیاره سر جای خودشون. اگر این سوییچ خراب بشه، موتور دائم برق میگیره و برفپاککن بیوقفه کار میکنه؛ یعنی حتی اگر دکمه رو هم خاموش کنی، باز هم ولکن نیست و این دقیقاً یکی از اصلیترین علتهای علت یکسره شدن برف پاک کن در پراید محسوب میشه.
- خرابی اهرم (کلید چندحالته): اگر برفپاککنت یه وقتهایی روشن میمونه و یه وقتهایی درست عمل میکنه، خیلی احتمالش زیاده مشکل از کلید دستهراهنما باشه. این قطعه توی پراید کیفیت خیلی بالایی نداره و بهمرور تیغههای داخلیش ساییده میشن. همین ساییدگی باعث میشه فرمان خاموشکردن درست رد نشه و برفپاککن هر وقت دلش خواست روشن بمونه یا دیر خاموش بشه؛ این ایراد از اون چیزاست که آدمو حسابی به شک میندازه.
- اتصال سیمکشی در پایه فیوز یا موتور: اگه تازگیا ماشین سرویس یا تعمیر شده، یا تعمیرکار سمت سیمکشی رفته، یه اتصالی کوچیک میتونه باعث بشه برق دائم به موتور برفپاککن برسه. یعنی حتی وقتی همهچیز بهنظر سالمه، یک سیم لق، آسیبدیده یا جابهجا شده میتونه کاری کنه که برفپاککن بدون هیچ فرمانی روشن بمونه و خاموش هم نشه؛ این مشکل بیشتر از چیزی که فکر میکنی رایجه.
علت یکسره شدن برف پاک کن پژو پارس
اگه برفپاککن پژو پارست یهدفعه روشن میمونه و هیچجوره خاموش نمیشه، بدون که معمولاً پای یک ایراد برقی یا مشکل تو موتور وسطه. به طور کلی، رایجترین علت یکسره کار کردن برف پاک کن تو پژو پارس چند مورد مشخصه؛ دلایل احتمالی یکسره شدن برف پاک کن پژو پارس:
- خرابی موتور برفپاککن: وقتی موتور نیمسوز یا ضعیف میشه، ممکنه نتونه فرمان خاموشکردن رو درست دریافت کنه و همین باعث میشه برفپاککن بدون توقف کار کنه. این مشکل معمولاً همراه با صداهای غیرعادی یا کند شدن حرکت تیغهها دیده میشه و یکی از رایجترین دلایل یکسره شدن سیستم برف پاک کن محسوب میشه.
- مشکل در سیستم الکتریکی و بهخصوص رله تایمر: رله تایمر دقیقاً همون قطعهایه که وظیفه داره برفپاککن رو در حالتهای تند، کند یا زماندار کنترل کنه. اگر این رله خراب بشه یا گیر کنه، دستور قطعووصل به موتور نمیرسه و نتیجهاش میشه کارکرد مداوم تیغهها و برفپاککن اصلاً فرمان خاموش شدن رو قبول نکنه.
- سوختن یا خرابی فیوز: در ظاهر شاید ساده بهنظر بیاد، اما اگر فیوز برفپاککن نیمسوز یا آسیبدیده باشه، ممکنه فرمانها کامل ردوبدل نشن و سیستم دچار اختلال بشه. این اختلال بعضی وقتها خودش رو با کارکرد یکسره و بیوقفه نشون میده و خیلیها فکر میکنن مشکل بزرگتر از این حرفهاست.
- مشکل در سیمکشی و اتصالات: قطع شدن یکی از سیمها، لق شدن سوکتها یا اتصالی تو مسیر برق موتور و سوئیچ میتونه باعث بشه موتور مدام برق بگیره. این یعنی حتی وقتی سوئیچ رو خاموش کردی، برق هنوز به موتور میرسه و برفپاککن همچنان مشغول کاره؛ دقیقاً همون مشکلی که اکثر رانندهها رو گیج میکنه.
- خرابی سوئیچ یا دستهراهنما: دستهراهنما همون قطعهایه که فرمان روشن و خاموش کردن برفپاککن ازش صادر میشه. اگر تیغههای داخلیش خراب بشه یا اتصالی پیدا کنه، فرمان خاموشی درست ارسال نمیشه و برفپاککن بیوقفه کار میکنه؛ این ایراد بین پژوها خیلی رایجه.
- مشکلات مکانیکی در بازوها و مکانیزم حرکتی: بعضی وقتها مشکل از برق نیست؛ گیر کردن بازوها، خرابی لینکها یا سفت شدن مفصلها باعث میشه موتور تحت فشار قرار بگیره و رفتار عجیب نشون بده. این فشار باعث میشه موتور فکر کنه باید همچنان کار کنه و سیستم درست فرمان نگیره.
نتیجهگیری
به طور کلی، اگه دیدی برفپاککن ماشینت ولکن نیست و دائماً کار میکنه، بدون که این مشکل معمولاً از یه سری قطعات ساده اما حیاتی میاد و همون چیزی هست که همه رانندهها باهاش دست و پنجه نرم میکنن. از خرابی موتور و رله گرفته تا ایراد در سوئیچ، سیمکشی، مهرههای شل، رطوبت یا حتی ECU، همه میتونن علت یکسره شدن برف پاک کن باشن و باعث شن سیستم درست فرمان نگیره. خوشبختانه بیشتر این مشکلات قابل حل هستن و معمولاً با یه بررسی ساده تو تعمیرگاه میشه بهشون رسیدگی کرد. پس اگه برفپاککن یکسره کار میکنه، عجله نکن، دلیلش مشخصه و با رفع اون، همه چیز دوباره درست میشه.





