باتری موتور سیکلت استارتی + (معرفی بهترین برند و مدل ها)
هر موتورسوار باتجربه‌ای می‌داند که کارایی و سلامت یک موتورسیکلت، تا حد زیادی به کیفیت باتری آن بستگی دارد؛ ولی آیا همه باتری‌ها یکسان هستند؟ چه عواملی باید در انتخاب باتری موتور سیکلت استارتی مدنظر قرار گیرند تا هم عملکرد مناسب و هم طول عمر بیشتری از آن حاصل شود؟ انتخاب اشتباه در این زمینه نه تنها هزینه بر خواهد بود بلکه می‌تواند موجب اختلال در عملکرد کلی موتورسیکلت شود. اگر تا به حال در انتخاب بین باتری خشک، AGM یا لیتیومی مردد بوده‌اید، یا نمی‌دانید بهترین زمان برای تعویض باتری چه زمانی است، در ادامه این نوشته همراه ما باشید. در ادامه به سوالات رایج کاربران درباره باتری موتور سیکلت استارتی پاسخ خواهیم داد و مسیر انتخاب درست را شما عزیزان بسیار هموار خواهیم ساخت.
عوامل موثر در انتخاب باتری موتور سیکلت استارتی
برای آنکه بتوان بهترین باتری را برای موتور سیکلت استارتی برگزید، توجه به یکسری از نکات مهم بسیار ضروری می‌باشد. این عوامل در واقع، هر کدام به‌تنهایی می‌توانند کیفیت عملکرد باتری و تطابق آن با نیازهای موتورسیکلت را تعیین نمایند که در این بخش مهم‌ترین آنها را ذکر خواهیم کرد.
- نوع موتور و سیستم استارت: موتور و شیوه روشن شدن موتورسیکلت، در گزینش باتری مناسب بسیار اثر دارد. موتورسیکلت‌هایی که به استارت برقی مجهز هستند، معمولاً از دو گونه باتری بهره می‌برند: باتری اسیدی یا سرب اسید که نیازمند رسیدگی‌های دوره‌ای مانند بررسی میزان مایع الکترولیت و افزودن آب مقطر می باشد و باتری خشک یا بی نیاز از نگهداری (MF) که بدون نیاز به مراقبت مداوم، عملکرد پایداری دارد و کاربری آسان‌تری برای دارندگان موتورسیکلت فراهم می‌کند.
- ظرفیت باتری (آمپرساعت – Ah): یکی از مهم‌ترین شاخص‌ها در توانمندی یک باطری موتور سیکلت استارتی میزان آمپر ساعتی آن می باشد. در اصل هرچه این عدد بالاتر باشد، باتری توان بیشتری برای تامین انرژی در بازه زمانی مشخص داشته و قدرت بیشتری برای استارت‌زنی در اختیار می‌گذارد.
- ابعاد و نوع ترمینال‌ها: اندازه فیزیکی باتری و نوع پایانه‌های آن بایستی با جایگاه نصب در موتورسیکلت هماهنگ باشند. هرگونه ناسازگاری در این مورد می‌تواند منجر به بروز اختلال در اتصال سیستم برق‌رسانی گردد.
- برند سازنده و ضمانت‌نامه معتبر: انتخاب باتری موتور سیکلت استارتی از میان برندهای معروف و شناخته شده که گارانتی ارائه می‌دهند، خیال شما را از بابت کیفیت و دوام آن آسوده خواهد ساخت. ازکی سرویس با سابقه درخشان شان معمولاً خدمات پس از فروش و پشتیبانی فنی مطلوبی را ارائه می‌دهند.
- شرایط آب‌وهوایی محل استفاده: اگر در منطقه‌ای با دمای بالا یا سرمای شدید زندگی می‌کنید، انتخاب باتری مقاوم در برابر نوسانات حرارتی از اهمیت بسیار زیادی برخوردار است. برخی باتری‌ها به‌طور ویژه برای استفاده در شرایط اقلیمی خاص طراحی شده‌اند.
انواع باتری های موتور سیکلت استارتی
در انتخاب درست باتری استارتی موتور سیکلت شناخت انواع مختلف این ابزارها اهمیت بسیاری دارد. هر یک از این باتری‌ها از خصوصیات خاصی برخوردار می‌باشند که آنها را برای شرایط ویژه بسیار مناسب می‌سازد. در این قسمت به معرفی و شرح سه نوع از رایج‌ترین باتری‌های موتور سیکلت می‌پردازیم.
- باتری AGM : این نوع باتری با فناوری جذب مایع اسید در الیاف شیشه‌ای طراحی شده است. مزیت بزرگ آن، عدم نیاز به نگهداری و مقاومت بالا در برابر لرزش است. از آنجایی که AGM بدون نشتی و مقاوم در برابر ضربه می باشد در موتورهای استارتی مدرن بسیار پرکاربرد است.
- باتری لیتیوم یونی: باتری‌های لیتیوم یونی از جمله گزینه‌های مناسب برای موتورسیکلت‌های امروزی به شمار می‌روند. این باتری‌ها وزن سبک‌تری نسبت به دیگر انواع دارند و به دلیل طول عمر بالا و کارکرد پایدارشان محبوبیت زیادی پیدا کرده‌اند. هرچند هزینه خرید آنها بیشتر است، اما در درازمدت به‌دلیل دوام خوب و نیاز کمتری که به تعویض دارند خریدشان به‌صرفه خواهد بود. این باتری‌ها به سرعت عمل می‌کنند و در شرایط گوناگون عملکرد قابل اعتمادی دارند.
- باتری سیلد اسید (بسته شده با اسید): این باتری‌ها از نظر ساختاری بسیار ساده هستند و معمولاً جزو ارزان‌ترین این محصولات محسوب می‌شوند. باتری سیلد اسید به‌صورت مهر و موم شده طراحی شده تا نشت مایع را کاهش دهد، ولی همچنان نسبت به AGM عمر کمتری دارد و نیازمند بررسی دوره‌ای وضعیت شارژ و نگهداری است.
بهترین برندهای باتری موتور سیکلت
از جمله برندهای برتر باتری استارتی موتور سیکلت می‌توان به موارد زیر اشاره کرد:
- باتری موتور KH Power (کی اچ پاور): در میان باتری‌های اتمی موجود در بازار، برند KH Power که ساخت کشور تایلند است، جایگاه برجسته‌ای به خود اختصاص داده است. این باتری‌ها که به‌صورت خشک یا بدون نیاز به مراقبت تولید می‌شوند، انتخابی خوب برای موتورسوارانی به شمار می‌آیند که به‌دنبال محصولی با دوام، باکیفیت و همچنین بی دردسر هستند. از آنجا که این باتری‌ها نیازی به افزودن آب مقطر ندارند و عمر مفیدشان در حدود دو تا سه سال تخمین زده می‌شود، کاربران گرامی می‌توانند از بابت نگهداری راحت و عملکرد مداوم آنها آسوده خاطر باشند.
- صبا باتری: صبا باتری یکی از نام‌های آشنا و باسابقه در صنعت باتری ایران به شمار می‌آید. این مجموعه کار خود را در دهه ۱۳۴۰ خورشیدی آغاز کرد و در آغاز تنها برای پاسخ به نیازهای نظامی کشور باتری تولید می‌کرد. با گذشت زمان و گسترش فعالیت‌ها، صبا باتری موفق شد با بهره‌گیری از فناوری‌های روز و افزایش ظرفیت تولید، جایگاه مهمی در بازار باتری خودرو و موتورسیکلت در منطقه به دست آورد. محصولات این برند در دو گروه باتری‌های سرب‌اسیدی و AGM عرضه می‌شوند و به دلیل کیفیت پایدار، خدمات پس از فروش گسترده و اعتبار مناسب در میان مصرف‌کنندگان داخلی، انتخابی قابل اطمینان به شمار می‌روند.
- موتورسیکلت ولتا (Volta): باتری‌های این شرکت در گروه کالاهای اقتصادی تا میان‌رده قرار دارند و بیشتر برای کاربری‌های شهری و کوتاه‌مدت مناسب هستند.
- باتری موتورسیکلت شارک (Shark): شارک به‌عنوان یک برند اقتصادی در بازار ایران جایگاه پیدا کرده است. باتری‌های آن بیشتر در موتورسیکلت‌های سبک و شهری مورد استفاده قرار می‌گیرند و برای مصرف‌کنندگان به‌دنبال هزینه کمتر و کارایی معمولی، گزینه قابل قبولی به‌شمار می‌آیند.
- باتری موتورسیکلت پی‌ام‌اس (PMS): باتری‌های پی‌ام‌اس با بهره‌گیری از فناوری سرب کلسیم ساخته می‌شوند که عمر طولانی‌تر و قدرت استارت‌زنی بالاتری فراهم می‌کند. مقاومت در برابر لرزش، ضربه و تغییرات دمایی از ویژگی‌های این باتری‌های این برند می‌باشند. همچنین نیاز بسیار اندکی به نگهداری دارند و در انواع ظرفیت‌ها عرضه می گردند که برای انواع موتورسیکلت‌های سبک و سنگین بسیار مناسب می‌باشند.
- باتری موتورسیکلت ایبیزا (IBIZA): برند ایبیزا با استفاده از فناوری سیلد اسید و رعایت استانداردهای جهانی، باتری‌هایی بادوام و با بازدهی مطلوب تولید می‌کند. این باتری‌ها بدون افت کیفیت، بارها شارژ و دشارژ می‌شوند و برای موتورسیکلت‌های دارای نیاز استارت مداوم، گزینه‌ای مطلوب به حساب می‌آیند.
- باتری موتورسیکلت کازوکی (Kazuki): کازوکی، برندی با اصالت ژاپنی، در زمینه تولید باتری‌های موتورسیکلت جایگاه خاصی دارد. این شرکت انواع باتری اسیدی، سیلد و AGM را عرضه می‌کند و نیازهای گوناگون موتورسواران را به خوبی پاسخ می‌دهد. دوام بالا، قدرت استارت خوب و مقاومت در برابر عوامل محیطی از جمله ویژگی‌های برجسته محصولات کازوکی است.
- باتری موتورسیکلت آزیک (Azik): باتری‌های این شرکت با قیمت معقول و کارایی قابل قبولی در مصارف سبک شهری، مورد توجه مصرف کنندگان قرار گرفته اند.
- باتری موتورسیکلت اوشن پاور (Ocean Power): برند اوشن پاور با تولید باتری‌های اسیدی و سیلد، برطرف کننده نیازهای گوناگون کاربران عزیز است. این باتری‌ها به طور کلی با ساختاری مقاوم در برابر ضربه، لرزش و شرایط سخت آب و هوایی دوام بالایی دارند.
- باتری موتورسیکلت کومهو (Kumho): کومهو یکی از برندهای معتبر آسیایی است که باتری‌هایی با کیفیت ساخت بالا و تنوع گسترده در ظرفیت آمپراژ تولید می‌کند. این باتری‌ها در ظرفیت‌های گوناگون، متناسب با نیاز موتورسیکلت‌های مختلف عرضه می‌شوند و دوام بالا، مقاومت عالی در شرایط سخت و طراحی صنعتی از خصوصیات مهم آنها به شمار می‌روند.
بهترین باتری موتور سیکلت استارتی کدام است؟
در این بخش برای شما عزیزان لیستی از بهترین باتری‌های موتور سیکلت استارتی تهیه کرده‌ایم و به بررسی آنها پرداخته‌ایم.
- باتری NMS مدل YTX9-BS: این باتری از نوع اتمی یا خشک بوده و آمپراژی در حدود ۷ آمپر دارد. با طراحی مناسب برای موتورسیکلت‌های دارای استارت، باتری NMS از عمر طولانی و عملکرد باثباتی برخوردار است. همچنین به‌خوبی با مدل‌های مختلف موتور همخوانی دارد و از جمله انتخاب‌های پرطرفدار در میان موتورسواران حرفه‌ای به‌شمار می‌رود.
- باتری شارک مدل ۱۲N9-4B MF: دارای آمپراژ ۷.۵ آمپر و برای موتورهایی نظیر هوندا ۱۲۵ بسیار عالی می‌باشد. این باتری به واسطه ساختار اتمی و خشک خود، عمر بالایی دارد و در رده باتری‌های با کیفیت فوق العاده در بازار ایران قرار می‌گیرد.
- باتری ژله‌ای ۴.۵ آمپر: این نوع باتری برای موتورهای هوندا ۱۲۵ کاربرد دارد. ساختار ژله‌ای آن موجب شده که مقاومت بیشتری در برابر نشت الکترولیت و ضربه داشته باشد. همچنین عمر مفید بالاتری نسبت به باتری‌های اسیدی معمولی دارد و برای اشخاصی که زمان کافی برای بررسی مکرر باتری ندارند، انتخاب مناسبی به حساب می آید.
- باتری 7 آمپر 12 ولت Cycle: این باتری ساخت کشور چین، از اتصال دهنده‌های پیچ و مهره‌ای بهره می‌برد و با طیف وسیعی از موتورهای استارتی سازگار است. در میان باتری‌های چینی، این برند به دلیل کیفیت قابل قبول و دوام مناسب محصولاتش جایگاه خوبی دارد.
چه زمانی باید باطری موتور سیکلت استارتی را تعویض کرد؟
هرچند طول عمر معمول باتری بین ۲ تا ۳ سال است، اما شرایط مختلفی می‌تواند این زمان را کوتاه‌تر سازند. اگر هنگام استارت زدن موتور با کندی یا ضعف روبرو می‌شوید، یا نور چراغ‌ها کاهش یافته و چراغ‌های هشدار روشن شده‌اند، احتمال خرابی باتری وجود دارد.
همچنین، اگر باتری دیگر توانایی نگهداری شارژ را برای مدت مناسب ندارد یا زودتر از معمول خالی می گردد، باید آن را بررسی یا تعویض کنید. نشانه‌هایی چون بوی نامطبوع، نشتی مایع از بدنه باتری یا ورم کردن آن نیز هشدارهایی جدی برای این منظور به شمار می‌روند. در آب‌وهواهای بسیار گرم یا سرد، عمر باتری ممکن است بسیار کوتاه شود.
با بررسی دوره‌ای و توجه به این نشانه‌ها می‌توانید از بروز خرابی‌های ناگهانی جلوگیری نموده و همیشه از عملکرد مطلوب موتور خود اطمینان داشته باشید.
جایگزین باتری موتور سیکلت استارتی
امروزه که در ایران هزینه‌ها روز به روز افزایش می‌یابد، موتور سیکلت‌سواران به دنبال راه‌حل‌هایی اقتصادی و کارآمدی برای کاهش هزینه‌های نگهداری وسیله نقلیه خود هستند. یکی از راهکارهای جدید و مقرون به صرفه در این زمینه استفاده از خازن به‌عنوان جایگزین باتری موتور سیکلت استارتی است. این قطعه الکترونیکی برای موتورسیکلت‌هایی که به‌صورت هندلی روشن می‌شوند، انتخابی عالی به شمار می‌آید.
خازن می‌تواند به‌راحتی انرژی مورد نیاز چراغ‌ها، بوق و سایر اجزای برقی را تامین کند و در این صورت نیازی به خرید باتری‌های گران‌قیمت نخواهید داشت. به این ترتیب، با نصب این قطعه، محصولی سبک‌تر و با دوام‌تر جایگزین باتری خواهد شد. در مقایسه با باتری‌های معمولی که به‌مرور زمان فرسوده شده و نیاز به تعویض دارند، خازن در صورت نصب صحیح و استفاده از جریان برق مطلوب، بسیار بادوام و مقاوم خواهد بود. تنها در صورت اشتباه در نصب یا اتصال به جریان برق نادرست ممکن است آسیب ببیند. این مزیت باعث شده که کاربران بتوانند سال‌ها بدون نگرانی از آن استفاده نمایند.
علاوه بر آن استفاده از خازن به‌عنوان جایگزین باطری موتور سیکلت استارتی، به حفظ محیط زیست کمک بسیاری می‌نماید. زیرا این قطعه در کاهش تولید زباله‌های باتری و جلوگیری از آسیب به اکوسیستم طبیعی مؤثر است. اگر موتور شما هندلی می باشد، بدون شک این جایگزین باتری موتور سیکلت استارتی می‌تواند گزینه‌ای مطمئن، اقتصادی و همچنین دوستدار محیط زیست باشد.
سوالات متداول:
آمپر مناسب برای باتری موتورسیکلت چقدر است؟
انتخاب ظرفیت به نوع موتور بستگی دارد؛ اما معمولاً موتورسیکلت‌های سبک بین ۳ تا ۷ آمپر نیاز دارند. اطلاعات دفترچه راهنمای موتور را بررسی کنید.
چه زمانی باید باتری موتور را تعویض کنیم؟
در صورت استارت‌نخوردن موتور، ضعف نور چراغ‌ها، نشتی، یا بادکردگی باتری، زمان تعویض باتریتان فرا خواهد رسید. معمولاً هر ۲ تا ۳ سال یک بار.
آیا باتری لیتیومی موتورسیکلت ارزش خرید دارد؟
بله، اگرچه قیمت بالاتری دارد، اما سبک‌تر، بادوام‌تر و دارای طول عمر بسیار طولانی است. برای موتورسواران حرفه‌ای انتخابی عالی به شمار می‌آید.
آیا خازن می‌تواند جایگزین باتری موتور شود؟
فقط در موتورهایی با استارت هندلی (بدون استارت برقی)، لازم به ذکر است که خازن انرژی چراغ‌ها و سیستم برق را تأمین می‌کند و نیازی به شارژ مجدد ندارد.
بهترین برند باتری برای موتور سیکلت کدام است؟
برندهای KH Power، صبا، کازوکی و ایبیزا از جمله گزینه‌های برتر بازار هستند که محصولات آنها کیفیت و پایداری مناسبی دارند.
آیا می‌توان از باتری خودرو برای موتور استفاده کرد؟
خیر، باتری خودرو دارای ولتاژ و آمپراژ بسیار بالایی است و در کل می‌تواند به سیستم برقی موتور سیکلت آسیب بزند.
سخن پایانی
در پایان این مقاله جامع درباره باتری موتور سیکلت استارتی می‌توان نتیجه گرفت که انتخاب، نگهداری و در صورت نیاز، جایگزینی این قطعه حیاتی، نیازمند شناخت دقیق از نوع باتری، شرایط محیطی، نیازهای موتورسیکلت و سبک استفاده فردی است. بازار باتری موتورسیکلت ایران، با تنوعی گسترده از برندهای داخلی و خارجی چون KH Power، صبا، شارک، کازوکی و… پاسخگوی سلیقه‌ها و بودجه‌های مختلف می باشد. باتری‌هایی با فناوری‌های نوین نظیر AGM و لیتیوم، گرچه هزینه بالاتری دارند، اما در بلندمدت با عمر بیشتر و عملکرد بهترشان بسیار مقرون به صرفه می‌باشند.
همچنین استفاده از خازن به‌عنوان جایگزینی اقتصادی و سازگار با محیط زیست برای سیستم استارت موتورسیکلت، فرصتی نو و سودمند را برای موتورسواران فراهم ساخته است. با این روش، هزینه‌ها کاهش می‌یابد و تاثیرات منفی بر محیط زیست کمتر می گردد.
