علت لرزش ماشین در حالت‌های مختلف با راهکار
شاید در نگاه اول بی‌اهمیت به نظر بیاد، اما بعضی اتفاقات کوچک می‌تونن خبر از دردسرهای بزرگ‌تری در آینده بدن. مثلاً همین لرزش ماشین. خیلی وقت‌ها راننده‌ها وقتی با این لرزش‌ها مواجه می‌شن، یا اصلاً بهش توجه نمی‌کنن یا فکر می‌کنن موضوع جدی نیست. ولی واقعیت اینه که بی‌خیالی در این مورد می‌تونه خیلی زود باعث بروز مشکلات سنگین‌تر و خرج‌های زیاد بشه. به همین خاطر تصمیم گرفتیم توی این مطلب، کامل و دقیق همه علت‌های لرزش ماشین در شرایط مختلف رو بررسی کنیم.
علت لرزش ماشین در سرعت 40
یکی از دلیل‌های رایج لرزش ماشین در سرعت حدود ۴۰ کیلومتر معمولاً به خود کلاچ برمی‌گرده. خیلی وقت‌ها این لرزش به خاطر آسیب دیدن فنرهای خورشیدی، تمام شدن عمر صفحه کلاچ یا حتی چرب شدن اون به خاطر نشت روغنه. این اتفاق باعث میشه کلاچ به‌درستی درگیر نشه و لرزش به فرمان یا بدنه ماشین منتقل بشه، بدون اینکه در نگاه اول خیلی به چشم بیاد. اما اگر همین مشکل رو جدی نگیریم، ممکنه به‌زودی به خرج‌های سنگین‌تری ختم بشه.
علت لرزش ماشین در سرعت 60
اگه موقع رانندگی با سرعت حدود ۶۰ کیلومتر یا کمی بیشتر، ماشین شروع به لرزش کرد، بهتره سریع سراغ پیدا کردن علت برید. خیلی وقت‌ها دلیل این لرزش‌ها چیزای ساده‌ایه که اگه به موقع برطرف بشه، از دردسر و خرج اضافه جلوگیری می‌کنه. موارد زیر رو حتماً بررسی کنید:
- کمبود سوخت یا مشکل در احتراق: اگر ترکیب سوخت و هوا درست انجام نشه یا جرقه‌زنی مشکل داشته باشه، موتور دچار لرزش میشه.
- فرسودگی قطعات: بعضی بخش‌های خودرو مثل دسته‌موتورها یا سیستم تعلیق، با گذر زمان فرسوده می‌شن و باعث ایجاد لرزش می‌شن.
- ایراد در سیستم ترمز: تاب داشتن دیسک ترمز یا خرابی قطعات مرتبط می‌تونه باعث لرزش در حین ترمز گرفتن یا حتی هنگام حرکت بشه.
- توپی چرخ یا بلبرینگ معیوب: خرابی این قطعات علاوه بر ایجاد لرزش، ممکنه به چرخ‌ها هم آسیب بزنه و باید سریع بررسی بشه.
- مشکل در لاستیک‌ها: ساییدگی غیر یکنواخت یا بالانس نبودن چرخ‌ها از رایج‌ترین دلایل لرزش در این بازه سرعت هستن.
علت لرزش ماشین در سرعت 80 به بالا
شاید فکر کنید لرزش ماشین در سرعت‌های بالا چیز مهمی نیست، ولی همین اتفاق می‌تونه نشونه یک مشکل جدی باشه که اگر جدی گرفته نشه، به خرج‌های سنگین ختم میشه. وقتی با سرعت ۸۰ کیلومتر به بالا رانندگی می‌کنید و لرزش رو حس می‌کنید، معمولاً پای بالانس نبودن چرخ‌ها یا خرابی بلبرینگ‌ها در میونه. اگر بخش‌های داخلی بلبرینگ مثل ساچمه‌ها آسیب دیده باشن، این لرزش در سرعت‌های بالا شدیدتر خودش رو نشون میده.
اما وقتی صحبت از علت لرزش ماشین در سرعت بالای 100 میشه، ماجرا کمی گسترده‌تره. در این سرعت، علاوه بر خرابی بلبرینگ‌ها، ممکنه شل بودن پیچ چرخ‌ها یا بالانس نبودن لاستیک‌ها هم مقصر باشن. این موارد نه‌تنها باعث لرزش می‌شن، بلکه می‌تونن ایمنی رانندگی رو هم به خطر بندازن.
حالا اگر به سرعت‌های بالاتری برسیم، مثلاً علت لرزش ماشین در سرعت بالای 120، باز هم پای همون دو عامل اصلی در میونه؛ بلبرینگ معیوب و بالانس نبودن چرخ‌ها. تنها تفاوت اینجاست که در این سرعت‌ها شدت لرزش بیشتره و کنترل خودرو سخت‌تر میشه، به همین دلیل بهتره قبل از رسیدن به این مرحله، مشکل رو شناسایی و برطرف کنید.
علت لرزش ماشین بعد از تعویض صفحه کلاچ
لرزش ماشین بعد از تعویض صفحه کلاچ، مسئله‌ایه که خیلی از راننده‌ها تجربه می‌کنن و معمولاً به چند دلیل مشخص برمی‌گرده. این مشکل می‌تونه هم به نصب قطعات مربوط باشه و هم به فرسودگی یا خرابی بخش‌های دیگه سیستم کلاچ. بیاین با هم جزئی‌تر بررسی کنیم:
- نصب نادرست دیسک و صفحه: اگر دیسک و صفحه کلاچ درست جا نخوره یا پیچ‌ها با گشتاور مناسب سفت نشن، ممکنه درگیری صفحه با فلایویل درست انجام نشه و همین باعث لرزش بشه. همیشه مطمئن بشید که همه قطعات دقیقاً سر جای خودشون و با ابزار مناسب نصب می‌شن.
- آسیب دیدن فلایویل: فلایویل همون قطعه‌ایه که دیسک کلاچ روی اون قرار می‌گیره. اگر تاب برداشته باشه یا سطحش آسیب دیده باشه، لرزش حتمیه. گاهی با تراشکاری میشه فلایویل رو درست کرد، ولی در بعضی موارد باید تعویض بشه.
- خرابی بلبرینگ کلاچ: بلبرینگ کلاچ وظیفه رها کردن صفحه کلاچ رو داره؛ اگر خراب بشه یا صدا بده، علاوه بر لرزش، ممکنه تعویض دنده هم سخت بشه.
- نشت روغن روی صفحه کلاچ: اگر روغن از گیربکس یا موتور نشت کنه و به صفحه کلاچ برسه، باعث لیز خوردن و لرزش میشه. قبل از نصب صفحه جدید، همیشه از خشک بودن کامل این بخش مطمئن بشید.
- خرابی فنرهای دیسک کلاچ: فنرها به مرور زمان ضعیف یا شکسته می‌شن و این یعنی لرزش در شروع حرکت یا تعویض دنده.
- مشکلات غیرمرتبط با کلاچ: بعضی وقت‌ها مشکل از سیستم کلاچ نیست؛ مثلاً خرابی دسته‌موتور یا جلوبندی هم می‌تونه بعد از تعویض کلاچ خودش رو نشون بده.
علت لرزش خودرو در هنگام نیم کلاچ
لرزش ماشین در هنگام نیم‌کلاچ یکی از همون نشونه‌هایی که می‌تونه خبر از مشکل جدی‌تر بده. نیم‌کلاچ یعنی همون لحظه‌ای که پا رو کم‌کم از روی کلاچ برمی‌دارید و ماشین تازه شروع به حرکت می‌کنه. توی همین لحظه، اگه قطعات کلاچ درست کار نکنن، لرزش‌هایی حس می‌کنید که اصلاً خوشایند نیست. این مشکل معمولاً به چند دلیل اصلی برمی‌گرده:
- شاید فکرش رو نکنید، ولی فنرهای خورشیدی که بهشون فنر سه‌شاخه هم می‌گن، اگه ضعیف بشن، شروع حرکت با لرزش و تعویض دنده با سختی همراه میشه.
- بعضی وقتا نشت روغن از کاسه‌نمد موتور سراغ کلاچ میره و چربش می‌کنه، نتیجه‌اش هم لرزش و لغزش موقع حرکت هست.
- صفحه کلاچ معمولاً بعد از ۵۰ تا ۶۰ هزار کیلومتر خوب کار نمیکنه و نشونه‌هاش هم لرزش، هماهنگ نبودن گاز و شتاب، سخت جا رفتن دنده و ضعف تو سربالاییه.
- فلایویل که وظیفه انتقال نیرو از موتور به گیربکس رو داره، اگه آسیب ببینه، همون اول حرکت لرزش رو به اتاق ماشین هدیه میده.
- فنرهای ضدپیچش یا مارپیچی هم وقتی خاصیتشون رو از دست بدن، کار کلاچ رو مختل می‌کنن و لرزش رو به سفر شما اضافه می‌کنن.
علت لرزش ماشین در هنگام شروع حرکت
لرزش ماشین در هنگام شروع حرکت، ممکنه دلایل مختلفی داشته باشه و همیشه هم به یک بخش خاص مربوط نیست؛ گاهی پای موتور وسطه، بعضی وقت‌ها سیستم تعلیق یا کلاچ، و حتی گاهی مشکل از ترمزها، چرخ‌ها یا لاستیک‌هاست. چندتا از رایج‌ترین دلایل این لرزش رو با هم مرور کنیم:
- مشکلات موتور: احتراق ناقص، شمع‌های فرسوده، خرابی کویل، کثیفی فیلتر هوا یا ایراد در سیستم سوخت‌رسانی، همه می‌تونن باعث لرزش موتور بشن.
- خرابی صفحه کلاچ: وقتی صفحه کلاچ فرسوده یا آسیب دیده باشه، شروع حرکت نرم انجام نمیشه و لرزش ایجاد میشه.
- بالانس نبودن چرخ‌ها: حتی کمی نامتعادل بودن چرخ‌ها می‌تونه لرزش ایجاد کنه، مخصوصاً در سرعت‌های پایین.
- مشکلات سیستم تعلیق: خرابی بوش‌ها، سیبک‌ها، طبق‌ها یا کمک‌فنرها از عوامل رایج لرزش هستن.
- خرابی دسته‌موتورها: این قطعات موتور و گیربکس رو به بدنه وصل می‌کنن؛ اگر خراب بشن، انتقال لرزش به داخل کابین خیلی محسوس میشه.
- ایرادات ترمز: لنت‌های فرسوده یا دیسک‌های تاب‌دار می‌تونن حتی قبل از گرفتن ترمز هم لرزش ایجاد کنن.
- مشکلات چرخ‌ها و لاستیک‌ها: لاستیک‌های ساییده یا آسیب‌دیده، رینگ‌های تاب‌دار یا بلبرینگ معیوب از دیگر دلایل لرزش هستن.
برای برطرف کردن این مشکل، اول باید دقیق بدونید علت اصلی از کجاست. بهترین کار اینه که ماشین رو به یک مکانیک ماهر بسپارید تا بررسی کنه و قبل از اینکه مشکل بزرگ‌تر بشه، راه‌حل مناسب رو پیدا کنه.
علت لرزش خودرو هنگام گاز دادن
گاهی وقت‌ها وقتی پا رو روی گاز می‌ذاریم، به‌جای اینکه حس شتاب و قدرت رو تجربه کنیم، ماشین شروع می‌کنه به لرزیدن و حسابی حس بدی به آدم میده. این لرزش می‌تونه دلایل مختلفی داشته باشه و بعضی از اون‌ها اگه جدی گرفته نشن، ممکنه به مشکلات بزرگ‌تر یا حتی خطرناک منجر بشن. پس بهتره با مهم‌ترین علت‌ها آشنا بشیم:
- نامیزان بودن چرخ‌ها باعث لرزش و کاهش عمر لاستیک‌ها میشه
- سیستم تعلیق خراب، لرزش رو مخصوصاً تو مسیر ناهموار بیشتر می‌کنه
- شمع معیوب یا انژکتور کثیف، موتور رو موقع گاز دادن می‌لرزونه
- بلبرینگ یا توپی چرخ خراب، لرزش و صدای ساییدگی ایجاد می‌کنه
- نشتی یا گرفتگی اگزوز، قدرت موتور رو کم و لرزش ایجاد می‌کنه
- خرابی روتور یا لنت ترمز، لرزش و خطر ترمزگیری رو بالا می‌بره
- خمیدگی محور یا خرابی گیربکس، لرزش شدید در حرکت ایجاد می‌کنه
علت لرزش ماشین هنگام حرکت با دنده یک
گاهی پیش میاد وقتی با دنده یک حرکت می‌کنیم، به جای یه شروع نرم و بی‌صدا، ماشین شروع به لرزیدن می‌کنه و حس ناخوشایندی ایجاد میشه. لرزش ماشین در این حالت معمولاً یعنی جایی در مسیر انتقال نیرو از موتور به چرخ‌ها، همه‌چیز اونطور که باید کار نمیکنه. دلایلش می‌تونه از مشکلات ساده تا خرابی‌های جدی باشه و اگه به موقع رسیدگی نکنیم، ممکنه کار به تعمیرات سنگین بکشه.
1. مشکلات سیستم کلاچ
یکی از شایع‌ترین مقصرها، سیستم کلاچه. وقتی صفحه کلاچ تموم شده باشه یا دیسک و فنرهاش تاب برداشته باشن، دیگه اون درگیری نرم بین موتور و گیربکس اتفاق نمیفته و لرزش ماشین شروع میشه. حتی اگه روغن از موتور یا گیربکس نشت کنه و به صفحه کلاچ برسه، باز هم لغزش و لرزش حین حرکت اجتناب‌ناپذیره.
2. مشکلات دسته موتور
مشکل دیگه می‌تونه از دسته‌موتورها باشه؛ این قطعات وظیفه دارن لرزش طبیعی موتور رو جذب کنن، اما وقتی لاستیکشون خشک یا پاره میشه، همه لرزش مستقیم به اتاق منتقل میشه، مخصوصاً تو دنده یک که فشار روی موتور بیشتره.
3. مشکلات مربوط به موتور
از طرفی، خود موتور هم ممکنه مقصر باشه؛ احتراق ناقص به خاطر شمع‌های معیوب، وایرهای خراب یا انژکتور کثیف باعث میشه موتور نامنظم کار کنه و ماشین بلرزه. حتی بنزین بی‌کیفیت هم می‌تونه همین اثر رو داشته باشه.
4. مشکلات مربوط به پلوس و گیربکس
در نهایت، باید به پلوس و گیربکس هم شک کرد؛ خرابی پلوس یا سرپلوس موقع شروع حرکت خودش رو با لرزش نشون میده و مشکلات داخلی گیربکس یا کمبود روغن (واسکازین) هم می‌تونن همین حس رو ایجاد کنن. اگر لرزش ماشین‌تون شدید یا همراه با علائمی مثل سخت جا رفتن دنده یا افت شتاب بود، بهتره قبل از اینکه کار به خرج‌های سنگین برسه، یه مکانیک خبره ماشین رو بازدید کنه.
علت لرزش خودرو هنگام شتاب گیری
خیلی وقت‌ها وقتی پشت چراغ قرمز هستیم و با سبز شدن چراغ گاز می‌دیم، یهو ماشین می‌لرزه و حس می‌کنیم قراره خرج بزرگی بیفته رو دستمون. اما واقعیت اینه که اگه لرزش ماشین فقط موقع شتاب‌گیری باشه، احتمالاً یک یا چند مشکل کوچیک باعثش شدن که با رسیدگی سریع میشه راحت حلش کرد و جلوی هزینه‌های سنگین رو گرفت. دلایل شایع لرزش ماشین هنگام شتاب‌گیری:
- چرخ‌های نامتعادل: بعد از تعویض لاستیک یا برخورد چرخ با مانع، ممکنه بالانس به هم بخوره.
- شکافتگی یا خوردگی پلوس: خشک شدن گریس یا پارگی روکش لاستیکی پلوس باعث لرزش و صدا میشه.
- نقص سنسور اکسیژن: سوخت درست به موتور نمی‌رسه و باعث لرزش میشه.
- سنسور MAF خراب: ترکیب هوای ورودی به موتور بهم می‌ریزه و ماشین لرزش پیدا می‌کنه.
- فرسودگی دسته موتور یا دسته گیربکس: ارتعاشات موتور مستقیم به اتاق منتقل می‌شن.
- احتراق ناقص موتور: گرفتگی انژکتور یا کثیفی شمع‌ها باعث بد کار کردن موتور و لرزش میشه.
- خرابی گیربکس: اشکال در دنده‌ها باعث لرزش موقع شتاب‌گیری میشه.
علت لرزش ماشین هنگام روشن شدن فن
شاید عجیب به نظر بیاد، ولی یکی از دلایل رایج لرزش ماشین، همین روشن شدن فن رادیاتوره. خیلی وقت‌ها وقتی دمای موتور بالا میره، فن برای خنک کردن آب رادیاتور وارد مدار میشه. حالا اگه پایه‌های فن شل شده باشه، یا پره‌هاش تاب برداشته باشه، همین باعث میشه موقع کار کردن، لرزشش به بدنه منتقل بشه. بعضی وقت‌ها هم خود موتور فن به مرور زمان فرسوده میشه و صدای اضافی یا لرزش ایجاد می‌کنه. این لرزش معمولا کوتاهه و تا وقتی فن خاموش نشه ادامه داره، ولی اگه بهش بی‌توجهی کنیم، ممکنه هم به فن و هم به قطعات اطرافش آسیب برسونه.
علت لرزش ماشین در حالت حرکت
شاید به نظر پیچیده بیاد، اما لرزش ماشین حین حرکت همیشه داستان خودش رو داره و معمولاً پشتش یک دلیل فنی پنهان شده. برای اینکه راحت‌تر بتونیم علت رو پیدا کنیم، این دلایل رو یک‌به‌یک و ساده براتون می‌گم:
- تغییر شکل لاستیک‌ها: وقتی لاستیک‌ها به خاطر فرسودگی، پارگی یا حتی بی‌حرکت موندن طولانی تغییر فرم بدن، موقع حرکت ماشین شروع به لرزیدن می‌کنه.
- بالانس نبودن چرخ‌ها: اگه وزن چرخ‌ها درست تقسیم نشده باشه، معمولاً بین سرعت ۴۰ تا ۶۰ کیلومتر لرزش بیشتری حس میشه.
- مشکلات سیستم تعلیق: خرابی سیبک یا کمک‌فنرها می‌تونه باعث انتقال مستقیم ضربه‌ها به اتاق خودرو بشه.
- یاتاقان زدن موتور: وقتی یاتاقان فرسوده بشه، هم لرزش ایجاد می‌کنه و هم صدای ناخوشایند.
- میزان نبودن فرمان: اختلال در سیستم فرمان باعث میشه ماشین حین حرکت تعادل نداشته باشه.
- خرابی توربین گیربکس (در خودروهای اتومات): این مشکل باعث لرزش شدید در شروع حرکت یا شتاب‌گیری میشه.
- خرابی مفصل CV: مخصوص ماشین‌های دیفرانسیل جلو که با فرسودگی این قطعه، لرزش با سرعت بیشتر هم شدیدتر میشه.
علت لرزش ماشین اتومات در حالت ایستاده
یکی از شایع‌ترین علت لرزش ماشین اتومات در حالت ایستاده مربوط به توربین گیربکس یا مشکلات انتقال نیرو بین موتور و گیربکس هست. خیلی وقت‌ها وقتی خودرو روشنه و پا روی ترمز گذاشتیم، بدون اینکه حتی متوجه بشیم، ماشین کمی تکون می‌خوره یا لرزش حس می‌کنیم. این لرزش می‌تونه نشونه‌ای از خرابی توربین، سایش قطعات داخلی گیربکس یا حتی مشکل در پایه‌های موتور باشه. جالبه بدونید علت لرزش ماشین در حالت ایستاده همیشه جدی به نظر نمی‌رسه، ولی اگر نادیده گرفته بشه، به مرور زمان باعث فشار بیش از حد به موتور و گیربکس و ایجاد خرابی‌های پرهزینه میشه. پس اگه لرزش غیرعادی حس کردید، بهتره قبل از اینکه مشکل بزرگ‌تر بشه، خودرو رو به یک کارشناس نشون بدید تا با یک بررسی دقیق، دلیلش پیدا و برطرف بشه.
جمع‌بندی
لرزش ماشین یکی از اون علائمیه که خیلی وقت‌ها راننده‌ها جدی نمی‌گیرنش. گاهی این لرزش فقط یک مشکل جزئی مثل بالانس نبودن لاستیک یا افت فشار باد تایرهاست، اما بعضی وقت‌ها نشونه خرابی قطعات مهم‌تری مثل سیستم تعلیق، پایه‌های موتور، یا حتی گیربکس می‌تونه باشه. نکته اینجاست که لرزش، چه در حالت ایستاده، چه حین حرکت یا شتاب‌گیری اتفاق بیفته، در هر صورت پیام میده که جایی از خودرو درست کار نمیکنه. بی‌توجهی به این علامت ممکنه باعث بشه مشکل کوچک امروز، به یک خرابی پرهزینه فردا تبدیل بشه. پس بهتره هر وقت احساس لرزش غیرعادی کردید، سریع پیگیری کنید تا هم امنیت رانندگی‌تون حفظ بشه و هم جیب‌تون بی‌دلیل خالی نشه.
