مشخصات تیگو ۷ پرو؛ فنی و ظاهری با مزایا و معایب

تیگو ۷ پرو در واقع نسل سوم خانواده محبوب تیگو 7 چریه؛ خود تیگو 7 از همون نسل اولش تونست تو ایران حسابی دیده بشه و با اینکه قیمتش بالا بود و تو بازار دستدوم افت قیمت داشت، باز هم جایگاه قابل قبولی پیدا کرد. بعدش تیگو 7 پرو اومد و بهعنوان یه کراساوور شیک، قابل اعتماد و بهروز، خیلی زود بین مردم جا افتاد و حتی آمار فروش حدود ۶۴ هزار دستگاهی این خودرو تو چین نشون میده موفقیتش فقط محدود به بازار ایران نبوده. حالا اگه دوست داری دقیقتر با مشخصات تیگو ۷ پرو آشنا بشی و ببینی چرا اینقدر سر زبونها افتاده، حتماً تا انتهای مطلب همراه ما باش.
کارشناسی خودرو در محل
کارشناسی خودرو (رنگ، فنی و بدنه) توسط مجرب ترین کارشناسان خودرو در ازکی سرویس
درخواست کارشناسی خودرو
طراحی تیگو ۷ پرو؛ خشنتر، مدرنتر و کاملاً امروزی
وقتی به طراحی تیگو ۷ پرو نگاه میکنی، خیلی زود متوجه میشی که این خودرو نسبت به نسل قبلیش حسابی جدیتر و عضلانیتر شده و دقیقاً همون چیزی رو نشون میده که از یه کراساوور مدرن انتظار داریم. اگه بخوایم طراحی این ماشین رو دقیقتر بررسی کنیم، توی مشخصات تیگو ۷ پرو به نکات جذابی میرسیم:
- نمای جلو: با یه جلوپنجره بزرگ ششضلعی مشبک که با قطعات کرومی و طراحی سهبعدی تزئین شده و اولین چیزیه که چشم رو میگیره؛ این جلوپنجره نهتنها حس قدرت رو القا میکنه، بلکه کاملاً نشون میده تیگو ۷ پرو اومده تا متفاوت باشه.
- چراغهای باریک و کشیده جلو: در کنار سپر اسپرت، ظاهر ماشین رو خشنتر و تهاجمیتر کرده و نسبت به نسل قبلی، حس یه شاسیبلند قویتر و جسورتر رو منتقل میکنه.
- هماهنگی طراحی با سایر محصولات چری: شباهتهایی که بین تیگو ۷ پرو، امویام X22 پرو و تیگو 8 دیده میشه، نشون میده چری بهخوبی یه هویت بصری مشخص برای محصولاتش ساخته.
- فرم کلی بدنه: اسپرتتر شده و خطوط طراحی حسابشدهتری داره؛ این موضوع باعث شده تیگو ۷ پرو هم برای استفاده خانوادگی مناسب باشه و هم برای کسایی که دنبال یه خودروی خوشچهره و متفاوت هستن.
- نمای جانبی: گلگیرهای برجسته و خطوط مستحکم بدنه باعث شدن تیگو ۷ پرو حالت عضلانیتری نسبت به نسل قبل داشته باشه و در عین حال، طراحی معلق ستون C به خودرو یه حس مدرن و لوکس بده که کمتر تو این بازه قیمتی دیده میشه.
- رینگها: رینگهای خوشطرح و هماهنگ با ابعاد بدنه، نقش مهمی تو جذابتر شدن ظاهر ماشین دارن و وقتی خودرو در حال حرکته، حس پویایی طراحی رو چند برابر میکنن.
- نمای عقب: چراغهای پیوسته که این روزها به یکی از ترندهای طراحی خودرو تبدیل شدن، بهزیبایی روی بدنه نشستن و در کنار سپر برجسته، نمای عقب تیگو ۷ پرو رو مدرنتر و چشمگیرتر کردن.
- جزئیات اسپرت: خروجیهای دوگانه اگزوز در کنار بالچه جذاب بالای صندوق عقب، شخصیت اسپرت خودرو رو تکمیل کرده و باعث شده نمای عقب ماشین کاملاً هماهنگ با چهره جسور جلوی اون باشه.
در مجموع، طراحی تیگو ۷ پرو فقط یه تغییر ساده نسبت به گذشته نیست؛ بلکه یه جهش جدی به سمت مدرنتر شدن و هماهنگی کامل با مشخصات فنی و شخصیت کلی این خودروعه. اما اگه تصمیمت برای خرید این خودرو قطعی شده و میخوای بدون استرس و نگرانی وارد معامله بشی، حتماً از خدمات کارشناسی خودرو ازکی سرویس استفاده کن؛ این کار بهت کمک میکنه قبل از خرید، همهچیز رو دقیق و اصولی بررسی کنی و با خیال راحت انتخابت رو نهایی کنی.
طراحی داخلی تیگو ۷ پرو؛ سادگی هوشمندانه با حس یک خودروی لوکس
به محض اینکه وارد کابین تیگو ۷ پرو میشی، اولین چیزی که توجهت رو جلب میکنه فضای ساده، مرتب و در عین حال شیک و مدرنه؛ اگه بخوایم کابین این خودرو رو دقیقتر بررسی کنیم، به نکات جذاب زیر میرسیم:
- طراحی کلی کابین: استفاده از خطوط افقی ساده در کنار چیدمان منظم اجزا باعث شده فضای داخلی بزرگتر، آرامتر و لوکستر از چیزی که هست به نظر بیاد.
- نمایشگرها و پنل کنترلی: حذف کلیدهای فیزیکی اضافه و انتقال اکثر تنظیمات به نمایشگر لمسی مرکزی و پشتآمپر تمام دیجیتال، کابین رو مدرنتر کرده و حس نشستن پشت فرمان یک خودروی بهروز رو منتقل میکنه؛ هرچند ممکنه این سبک طراحی به مذاق افراد سنتی که دکمههای فیزیکی رو ترجیح میدن خیلی خوش نیاد.
- فرمان و دستهدنده: غربیلک خوشدست فرمان و اهرم تعویض دنده فانتزی، علاوه بر ارگونومی مناسب، کاملاً حس لوکس بودن خودرو رو القا میکنن و تجربه رانندگی رو دلنشینتر میکنن.
- حس کلی فضا: ترکیب سادگی، نظم و تکنولوژی باعث شده کابین تیگو ۷ پرو هم برای استفاده روزمره مناسب باشه و هم برای کسایی که دنبال یه فضای داخلی مدرن و متفاوت هستن.
- کیفیت متریال کابین: متریال بهکاررفته تو داشبورد، رودریها و بخشهای در معرض دید، حس قابل قبولی منتقل میکنه و نسبت به جایگاه قیمتی تیگو ۷ پرو، نمیشه ایراد جدی بهش گرفت؛ هرچند طبیعیه که تو بازار ایران همیشه انتظار کیفیت بالاتری وجود داشته باشه.
- فضای کابین: با بزرگتر شدن بدنه نسبت به نسل قبلی، فضای ردیف جلو و عقب کمی جادارتر شده و این موضوع باعث میشه سرنشینها، مخصوصاً تو سفرهای طولانی، احساس راحتی بیشتری داشته باشن.
- کاربری خانوادگی: چیدمان صندلیها و فضای پا بهگونهایه که تیگو ۷ پرو بهراحتی میتونه نقش یه خودروی خانوادگی رو ایفا کنه و برای استفاده روزمره یا مسافرت کاملاً کاربردیه.
- فضای صندوق عقب: صندوق بار تیگو ۷ پرو فضای مناسبی برای قرار دادن چمدانها و وسایل سفر داره و خیال راننده رو از بابت سفرهای چندروزه و طولانی راحت میکنه.
در مجموع، داخل کابین تیگو ۷ پرو دقیقاً همون جاییه که نشون میده این خودرو فقط روی ظاهر بیرونی تمرکز نکرده و از نظر طراحی داخلی هم حرفهای جدی برای گفتن داره.
مشخصات فنی تیگو ۷ پرو؛ تمرکز روی دوام و مصرف منطقی
اگه بخوایم سراغ بخش فنی این خودرو بریم، باید گفت تیگو ۷ پرو نسبت به نسل اول خودش جهش بزرگی نداشته؛ یعنی از نظر موتور، تفاوت خاصی با قبل نمیبینیم. جزئیات این بخش رو میشه اینطوری بررسی کرد:
- پیشرانه: موتور ۱.۵ لیتری توربو شارژر که همون نمونه آشنای محصولات اخیر چری و قبلاً هم امتحان خودش رو پس داده؛ موتوری که بیشتر روی تعادل بین قدرت، مصرف سوخت و دوام تمرکز داره.
- گیربکس: جایگزینی گیربکس ۶ سرعته دوکلاچه با CVT شبیهسازی ۹ دنده، باعث شده رانندگی نرمتر بشه و فشار کمتری به مجموعه فنی وارد بشه؛ موضوعی که تو استفاده روزمره و بلندمدت حسابی به نفع مالک تموم میشه.
- استهلاک و هزینه نگهداری: هرچند شاید تیگو ۷ پرو دیگه اون حس اسپرت نسخه دبلکلاچ رو نداشته باشه، اما در عوض استهلاک کمتر، مصرف سوخت منطقیتر و هزینههای نگهداری معقولتری رو ارائه میده.
- شباهت فنی با سایر محصولات چری: از نظر ترکیب موتور و گیربکس، تیگو ۷ پرو عملاً همون مشخصات فنی آریزو ۶ پرو رو داره و این موضوع خیال خریدار رو از بابت شناختهشده بودن مجموعه فنی راحتتر میکنه.
- سیستم تعلیق: ترکیب مکفرسون جلو و مولتیلینک عقب کمک کرده تیگو ۷ پرو تو عبور از دستاندازها و مسیرهای ناهموار عملکرد مناسبی داشته باشه و سواریش برای استفاده روزمره و خانوادگی آزاردهنده نباشه.
- هندلینگ و فرمانپذیری: با اینکه پایداری خودرو تو سرعتهای معمول خوبه، اما به دلیل ساختار دیفرانسیل جلو و ماهیت کراساوور بودن، نباید انتظار واکنشهای تند و اسپرت رو از فرمون داشت.
- ایمنی بدنه: چری اعلام کرده فریم کلی بدنه تیگو ۷ پرو نسبت به قبل تقویت شده تا عملکرد بهتری تو تصادفات داشته باشه؛ نکتهای که خیال خیلی از خریدارها رو راحتتر میکنه.
- استانداردهای ایمنی: جالبه بدونی حتی نسل قبلی تیگو 7 هم موفق به دریافت ۵ ستاره ایمنی از موسسه CNCAP شده بود و این موضوع نشون میده چری تو بحث ایمنی سابقه قابل قبولی داره.
- حداکثر سرعت: سقف سرعت این خودرو به ۱۸۵ کیلومتر بر ساعت میرسه که برای یه کراساوور شهری عددی منطقی و کاملاً کافی به حساب میاد.
- وزن: وزن ۱۴۰۱ کیلوگرمی باعث شده تعادل خوبی بین پایداری بدنه و مصرف سوخت ایجاد بشه و خودرو تو مسیرهای مختلف رفتار قابل پیشبینیای داشته باشه.
- ابعاد بدنه: با طول ۴۵۰۰ میلیمتر، عرض ۱۸۴۲ میلیمتر و ارتفاع ۱۷۴۶ میلیمتر، تیگو ۷ پرو هم ظاهر عضلانی داره و هم فضای داخلی مناسبی برای سرنشینها فراهم میکنه.
- فاصله بین دو محور: فاصله محوری ۲۶۷۰ میلیمتری تأثیر مستقیمی روی پایداری خودرو و جادارتر شدن کابین، مخصوصاً برای سرنشینان عقب، گذاشته.
- مصرف سوخت داخل شهر: حدود ۱۱.۲ لیتر در هر ۱۰۰ کیلومتر که با توجه به وزن و کلاس خودرو، عددی قابل قبول محسوب میشه.
- مصرف سوخت خارج از شهر: حدود ۶.۸ لیتر در هر ۱۰۰ کیلومتر که نشون میده تو جادهها، تیگو ۷ پرو اقتصادیتر و کممصرفتر ظاهر میشه.
- مصرف سوخت ترکیبی: میانگین مصرف ۸.۴ لیتر در هر ۱۰۰ کیلومتر، این خودرو رو به گزینهای منطقی برای استفاده روزمره تبدیل میکنه.
- حجم باک: باک ۵۱ لیتری خیال راننده رو از بابت مسافتهای طولانی و سفرهای جادهای راحتتر میکنه.
- استاندارد آلایندگی: پشتیبانی از استاندارد یورو ۶ نشون میده تیگو ۷ پرو از نظر زیستمحیطی هم بهروز طراحی شده.
- میزان تولید CO2: تولید ۱۹۶ گرم CO2 در هر کیلومتر که در بازه قابل قبول این کلاس قرار میگیره.
در نهایت، مشخصات فنی تیگو ۷ پرو نشون میده این خودرو بیشتر برای رانندگی آرام، استفاده خانوادگی و مالکیت بدون دردسر طراحی شده تا رقابت تو شتابگیریهای هیجانی.
امکانات و تجهیزات تیگو ۷ پرو؛ کامل، بهروز و فراتر از انتظار
یکی از بخشهایی که تیگو ۷ پرو حسابی توش خودنمایی میکنه، لیست بلند بالای امکانات و آپشنهاشه؛ جایی که مدیرانخودرو تقریباً چیزی کم نذاشته تا خریدار حس کنه با یه کراساوور فول و امروزی طرفه. برای اینکه دید دقیقتری نسبت به سطح تجهیزات این خودرو داشته باشی، میتونیم امکاناتش رو اینطور دستهبندی کنیم:
- امکانات رفاهی و دید راننده: دوربین ۳۶۰ درجه با پوشش کامل اطراف خودرو، سنسورهای پارک پیرامونی برای پارک راحتتر، سقف پانورامای بزرگ، سنسور نور و باران و کروز کنترل که رانندگی روزمره و سفرهای جادهای رو بهمراتب لذتبخشتر میکنن.
- سیستمهای کنترلی و کمکراننده: ترمز دستی برقی مجهز به اتوهلد، سامانه کنترل حرکت در سربالایی، انتخاب حالتهای مختلف رانندگی و فرمان برقی که هم ایمنی رو بالا میبرن و هم کنترل خودرو رو سادهتر میکنن.
- امکانات کابین و آسایش سرنشینان: سیستم تهویه مطبوع اتوماتیک با تنظیم مجزا برای سرنشین جلو، دریچه هوای مستقل برای سرنشینان عقب، شارژ وایرلس موبایل، آینه الکتروکرومیک و صندلیهای برقی جلو مجهز به گرمکن که فضای داخلی رو کاملاً لوکس و کاربردی کرده.
- سیستم صوتی و سرگرمی: صفحه نمایش بزرگ لمسی ۱۰.۲۵ اینچی سیستم صوتی، همراه با سه صفحه نمایش دیگر: ۷ اینچ پشت آمپر، ۸ اینچ برای کنترل تهویه و ۱۰.۲۵ اینچ سیستم سرگرمی، تجربهای مدرن و جذاب از رانندگی رو ارائه میده.
- امکانات هوشمند و جزئیات کاربردی: کیلس و استارتر دکمهای، چراغ خوشآمدگویی و بدرقه، سامانه پایش فشار باد تایرها که هم حس لوکس بودن رو تقویت میکنن و هم به نگهداری بهتر خودرو کمک میکنن.
- تجهیزات ایمنی استاندارد: ترمزهای ABS و EBD، سیستم کمکی ترمز EBA، سامانه کنترل کشش و پایداری الکترونیکی و کیسههای هوای جلو، جانبی و پردهای که خیال راننده و سرنشینها رو از بابت ایمنی تا حد زیادی راحت میکنه.
در مجموع، لیست امکانات تیگو ۷ پرو نشون میده این خودرو تو بحث آپشن و تجهیزات یکی از کاملترین گزینهها تو کلاس خودش به حساب میاد و حتی ممکنه با توجه به سطح قیمتی، چند قابلیت اضافه هم خریدار رو غافلگیر کنه.
تجربه رانندگی با تیگو ۷ پرو؛ راحت، مطمئن و کماسترس
وقتی پشت فرمان تیگو ۷ پرو مینشینی، اولین چیزی که حس میکنی، راحتی و آرامشه. سیستم تعلیق مکفرسون جلو و مولتیلینک عقب کمک میکنه مسیرهای ناهموار شهری و جادهای نرم و کملرزش باشن و حتی وقتی سرعتت بالا میره، پایداری خوبی روی فرمان و بدنه حس میکنی. گیربکس CVT با شبیهسازی ۹ دنده، شاید حس اسپرت نسخه دبلکلاچ رو نده، اما رانندگی یکنواخت و بدون تکانهای اضافی رو تضمین میکنه و مصرف سوخت و استهلاک خودرو رو هم منطقی نگه میداره.
از نظر امکانات، مشخصات تیگو ۷ پرو باعث میشه رانندگی نه فقط راحت، بلکه لذتبخش هم باشه. کروز کنترل، اتوهلد، سنسورهای پارک و دوربین ۳۶۰ درجه کمک میکنن که هر مانور و پارک راحت و بدون استرس باشه. تهویه دوگانه، صندلیهای گرمشونده و سیستم صوتی بزرگ هم باعث میشن هر مسیر کوتاه یا طولانی حس یه سفر لوکس رو به آدم بده. در کل، تجربه رانندگی با تیگو ۷ پرو بیشتر روی راحتی، ایمنی و آرامش تمرکز داره تا هیجان و شتاب شدید، اما همین موضوعش رو برای استفاده روزمره و خانوادگی کاملاً مناسب کرده.
مزایای تیگو ۷ پرو؛ جذاب، راحت و منطقی برای خرید
تیگو ۷ پرو واقعاً یه کراساوور همهجانبهست که هم ظاهرش جذابه و هم کارایی خوبی داره. مزایای این خودرو رو میتونیم اینطور دستهبندی کنیم:
- ظاهر و طراحی: تیگو ۷ پرو با خطوط مدرن، جلو پنجره بزرگ و چراغهای باریک، جلوهای اسپرت و بهروز داره که هم برای استفاده شهری و هم برای سفرهای خانوادگی جذابه.
- سواری و عملکرد: سیستم تعلیق مکفرسون جلو و مولتیلینک عقب باعث شده سواری نرم و پایداری خوبی داشته باشه، و گیربکس CVT با شبیهسازی ۹ دنده هم تجربه رانندگی یکنواخت و بدون تکانهای اضافی رو تضمین میکنه.
- استهلاک و مصرف: موتور ۱.۵ لیتری توربو و گیربکس CVT باعث شده تیگو ۷ پرو استهلاک پایین و مصرف سوخت منطقی داشته باشه که هزینه نگهداری رو هم مدیریتشده نگه میداره.
- خدمات و پشتیبانی: شبکه خدمات پس از فروش گسترده و قطعات در دسترس، خیال خریدار رو بابت تعمیر و نگهداری راحت میکنه.
- شرایط خرید: امکان خرید اقساطی با برنامههای متنوع، تیگو ۷ پرو رو برای خیلیها به انتخابی قابل دسترس و جذاب تبدیل کرده.
معایب تیگو ۷ پرو؛ نکاتی که قبل از خرید باید بدانید
با اینکه تیگو ۷ پرو مزایای زیادی داره، اما بررسی مشخصات تیگو ۷ پرو و تجربه استفاده واقعی نشون میده که این خودرو هم مثل هر محصول دیگهای نقاط ضعفی داره که بهتره قبل از خرید بدونید.
- کمبود برخی آپشنها نسبت به رقبا: هرچند تیگو ۷ پرو امکانات خوبی داره، اما وقتی با رقبای همرده مثل تیگو ۸ پرو یا بعضی کراساوورهای وارداتی مقایسه میکنیم، بعضی آپشنهای پیشرفته یا تجهیزات لوکس کمرنگتره و ممکنه برای بعضی خریدارها محسوس باشه.
- عملکرد فنی معمولی: موتور ۱.۵ لیتری توربو و گیربکس CVT شاید برای رانندگی روزمره و سفرهای شهری مناسب باشه، ولی از نظر شتاب و هیجان رانندگی، نمیتونه انتظارات کسایی که دنبال رانندگی اسپرت و پرشتاب هستن رو برآورده کنه.
- قیمت کارخانه بالا: قیمت این خودرو در کارخانه نسبت به رقبا بالاست و همین باعث میشه برای خیلیها ارزش خرید نسبت به امکانات و عملکردش یه مقدار سنگین به نظر بیاد، مخصوصاً در بازار ایران که قیمت نهایی همیشه یک فاکتور مهمه.
جمعبندی
تیگو ۷ پرو درست وقتی وارد بازار ایران شد که انبوهی از کراساوورهای چینی بالای ۱ میلیارد تومان صف کشیده بودن و هرکدوم سعی داشتن نشون بدن حرفی برای گفتن دارن. خودروهایی مثل فیدلیتی، دیگنیتی، KMC K7، فردا T5 و لاماری ایما عمدتاً در بخش لذت رانندگی و هندلینگ یه سر و گردن بالاتر از تیگو ۷ پرو ظاهر میشن، ولی وقتی به مشخصات تیگو ۷ پرو نگاه میکنیم، میبینیم که این خودرو در زمینه خدمات پس از فروش، شبکه تامین قطعات و تیراژ تولید، مزیت بزرگی نسبت به رقباش داره.
این یعنی اگه دنبال خودرویی هستی که هم طراحی جذاب و امکانات خوب داشته باشه، هم سواری راحت و کماستهلاک باشه و هم خیالت از خدمات پس از فروش راحت باشه، تیگو ۷ پرو یه گزینه منطقی و مطمئنه. به عبارت دیگه، شاید از نظر هیجان رانندگی رقبایی پیدا بشه، اما وقتی به کل تجربه مالکیت و مشخصات تیگو ۷ پرو نگاه میکنیم، میبینیم که این خودرو ترکیب خوبی از راحتی، امکانات و اعتماد به برند رو ارائه میده که تو بازار امروز ایران بهراحتی نمیشه نادیده گرفت.









